选用液压元件时要注意的几个问题

　　液压系统离不开液压元件，而有些液压元件的实际应用场合在某些手册和产品样本上论述得并不太详细，对于非专业人员和刚毕业的专业人员在选用时，常常会因对元件理解不透彻而出现问题。本文通过对易出问题的液压元件进行分析，给设计系统的通知提个醒，以正确使用液压元件，提高设计质量。

　　在有些设计中，常出现由二位四通阀代替二位二通阀的情况，由元件的原理可知：二位四通阀可根据需要通过堵A口或B口，从而改成常闭型或常开型二位二通阀。在具体应用时，管式联接直接堵口即可达到预期的目的；板式联接在加工联接板时相应的孔不加工即可。但在应用时应该注意，由于结构上的原因，四通阀“O”口不能堵塞，须接通邮箱，用作泄油口。因为如果“O”口堵塞，当系统开始工作时，启动换向阀可以换向，系统能够正常工作，时间一长，泄漏到弹簧腔的液压油无处外漏，从而使转向阀不能换向，系统不能正常工作。

　　众所周知，液控单向阀在系统中的作用是：锁闭液压缸、对液压缸保压、作立式液压缸的支撑阀等。液控单向阀允许正方向流动，反向流动必须通过控制油来实现，否则反向截止。但在系统具体应用时，却对液控单向阀另一要求重视不够，易发生问题。在液控单向阀锁闭液压缸和对液压缸保压的系统中，液控单向阀的正向进油口在保压时应通过换向阀中位机能和回油想通，否则，换向阀由工作位转到中位时，正向进液口和控制油口被封死，控制油路存在着压力，使单向阀口不能可靠地复位，短时间不关闭，因此，锁闭和保压精度降低。